时间:2022-08-26 17:28:16 | 浏览:6241
航拍中国
第二季
你见过什么样的中国?
是960万平方公里的辽阔,
还是 300 万平方公里的澎湃?
是四季轮转的天地,
还是冰与火演奏的乐章?
像鸟儿一样离开地面,冲上云霄,
结果超乎你的想象。
前往平时无法到达的地方,
看见专属于高空的奇观,
俯瞰这片朝夕相处大地,
再熟悉的景象,也变了一副模样。
从身边的世界,到远方的家园,
从自然地理,到人文历史,
50分钟的空中旅程,
前所未有的极致体验,
从现在开始,和我们一起,天际,遨游!
广东省地处中国大陆最南端,南岭的阻隔,造就了这片温暖的土地。东南面是茫茫大海,山海之间的丰富水系汇成一条大江,江海合奏,冲击出一片肥沃的三角洲。
起飞
01
我们的空中旅程从云端开启,穿过一座高塔,去体验千年古城的现代活力,跟随时光留下的印记,前往这座城市的陆路交通枢纽,感受城市新的脉动。
图 / 广州电视塔
广州电视塔给人的第一印象,是柔美和性感。
这座塔腰身纤细,最细处直径大约30米,因此,也被人们称为“小蛮腰”。对于600米高的电视塔来说,要想瘦身并不容易。
它的内核是一个圆形混凝土柱子,外层则用强度极高的钢随塔身盘旋扭转。越细的部分,越需要钢的支撑每让塔身细1米,造价就会成指数级增长,整个电视塔用钢量大约6万吨。
图 / 广州天河中央商务区
广州CBD,是与北京、上海齐名的第三个国家级中央商务区。
从2007年开始,这里的建筑飞速向上生长。
这里是中国300米以上超高层建筑最密集的地方。这里有60多家世界五百强企业,每年税收超过10亿元的写字楼,多达15座。数十万白领,每天在高楼中忙碌。
图 / 沙面
广州的沙面,不是小吃,而是一座小岛。
1861年,这里被英法两国占据,从此,中国这片0.3平方公里的土地,长出了欧洲的模样。狭小的岛屿,曾经有十多个国家的领事馆以及数十家洋行,这里被称为欧洲建筑的博物馆。
如今的沙面,房子还在,但风景却早已不同于过往。
图 / 广州南站
20世纪70年代末,广东成为改革开放的先锋,东西南北中,发财到广东,外来人口迅速向广东汇聚,当时的广州火车站,日发送能力仅仅3万人次。春节期间,人们的往返成为一大难题。
高铁让人们的出行情况发生巨大改观。
2018年春节期间,广州南站单日最高客运量接近60万人,平均每分钟能让大约400人次出行。
02
这段旅程从中国大陆最南端出发,在陆地尽头寻访过往的故事、从海洋深处打捞遗失的历史,跟随闯荡海外的侨乡人,踏上梦想的归途,最后,和一片山水重逢。
图 / 海上丝绸之路博物馆
海上丝绸之路博物馆,专门为一条在海底沉睡了800多年的木船而建造。
1987年人们在阳江海域偶然发现一条宋代沉船。经过多年的筹划和准备,2007年,水下考古人员将一个巨大的沉箱打入海下20多米,把木船连同海底2米多厚的淤泥一起罩住,整体打捞出水,迁移进博物馆。
古船被称作南海一号,船内文物多达8万余件,人们对文物的清理和研究,会持续多年的时间。
图 / 开平碉楼
开平碉楼,是中国建筑中的另类。
它脚踩着中国的乡土,脸面却来自异国他乡。
19世纪中叶前后,大批开平人走出国门,他们在侨居地辛苦劳作,将积攒下的财富寄回家乡。开平人或者自己描绘图纸,或者按照明信片上国外建筑的样子,在家乡盖起碉楼。
图 / 七星岩
这片被城市包围的地方,有七座排列如北斗七星一样的岩石,被称作七星岩。
肇庆的端砚中,有一种极为稀少的白色砚台,只出产于七星岩。为了保护七星岩,从明代起,官府就明令禁止开采白端。
多亏了数百年前的禁止,才留下了这片独特的景观。
03
接下来我们一起去探秘粤北的地貌奇观,穿过斑斓的色彩,驶入亿万年时光的河流,然后隐入密林深处,聆听来自远古的律动。
图 / 丹霞山
这片山峰,由于它的颜色,拥有了一个诗意的名字。
明代末期,两位姓李的兄弟,为了躲避战乱,居住于此,他们见此处红色的岩石,宛如灿烂的朝霞,便将此地称为丹霞山。
1927年,中国第一代地质学家冯景兰等人到粤北山区考察,他们以地质学的眼光重新审视这种红色的岩石,之后以当地的地名,将这种地貌命名为丹霞层。
从那以后,历经数代学者,丹霞地貌成为中国对这种红色砂砾岩层的专有称呼。
图 / 英西峰林
当水遇到可以被溶蚀的岩石,大地的样子就不断发生改变。这种岩溶地貌,在国际上被称为喀斯特。
位于英西的峰林,1000多座山峰绵延了20多公里。
在流水的作用之下,岩石逐渐溶解,裂隙不断增大,在山峰及地下,冲刷出许多隐秘的洞穴。
图 / 连南千年瑶寨
依山而建的房屋,在山腰错落排列,这里是一座瑶寨。
农历十月十六是瑶族最重要的节日,祭祀盘王的盛会,就在这一天举行。
祭祀之后,举行游神大典。传说中,瑶族的祖先曾经走过九州十府,最终才在连南定居。
在盘王节时,瑶族村民围绕象征性的州府,蜿蜒前行,纪念祖先迁徙的艰辛。
长鼓舞,是瑶族欢庆时必跳的舞蹈。
瑶族历史悠久,分支众多,对于祖先的敬意,延续着所有瑶族人共同的记忆。
04
飞越一座古老的长桥,回味曾经的繁华;在江边倾听历史,然后在围楼与侨乡间,感受不一样的悲欢。
图 / 广济桥
广济桥的建造,前后共用了300多年,修建这座桥可以沟通潮州的东西两岸。
古代的潮州,海运能勾连泉州和广州,河运则可以让船舶逆韩江而上,直达内陆各地,是重要的商贸枢纽。
广济桥既要方便潮州的百姓,又要保证大型船只通航。工匠们克服重重困难,在湍急的江水中,从东西两岸向江心不断推进,潮州人前赴后继,几年甚至几十年增加一个桥墩。
如此智慧的建造方式,诞生于南宋时期,800多年的风雨,让广济桥成为潮州人心中的文化地标。
图 / 梅江
相传古时候,这条江边种有十里梅花,因此这江有了诗意的名字:梅江。
图 / 花萼楼
层层叠叠的屋檐,如花瓣盛开,花萼楼由此得名。
在同一屋檐下,就都是一家人。
400多年中,这座老屋见过太多客家人的聚散。自从第一次离开故土,客家人就已经不在意经历更多的离别。
图 / 南华又庐
一座土楼,就是一部家族史。
南华又庐的主人姓潘,是一位在南洋做生意的华侨。他将积攒下来的钱,建造这座围屋。每个儿子一个堂院,门楣上各有八个不同的字,代表了八个儿子的名字。虽然旅居海外,他却将归乡团聚的渴望,凝结在这围屋之上。
05
最后的旅程,我们从一座大桥出发,聆听海浪的声音,飞越一座剧院,见证一座年轻城市的传奇。
图 / 港珠澳大桥
这片海域,分布着广东省9个市和香港、澳门2个特别行政区,这里被称为粤港澳大湾区。
建一座桥,沟通这片海域,是人们持续多年的梦想。
港珠澳大桥,东接香港,西连珠海澳门。这个超级工程,历经6年的前期准备,9年的建设。为了不影响附近机场飞机起降,方便大型船只的航行,人们在海面之下修建了6.7公里的隧道。
2018年大桥正式通车,它所勾连的粤港澳大湾区面积不到中国国土面积的1%,但GDP总量却可以和超越很多国家,在全球排名第11位。
全长约55公里的港珠澳大桥,让这片海域的未来,充满着无限的可能。
图 / 珠海大剧院
海边的贝壳可以长多大?这座歌剧院告诉我们答案,最大的贝壳高度是90米,总占地面积大约5万平方米。
设计师模仿珠三角一种名叫日月贝的生物,在珠海建起了中国唯一一座海岛上的歌剧院。
图 / 深圳
在深圳,你能碰到来自全国各地的人,而所有在这里生活的人,都会称自己是深圳人。
1980年,深圳特区建立前,这里的城市人口仅仅1万,农村人口约30万。
2018年,这里的常住人口已经超过1250万。
创新与尝试,对于深圳来说,从来不难接受。
文字来源:《航拍中国》第二季广东篇解说词
图片来源:《航拍中国》第二季广东篇
实习编辑:吴一凡
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